OTOFIX EvoScan Ultra HighEnd Profi Diagnosegerät VORFÜHRGERÄT
Ursprünglicher Preis war: 3.807,00 €1.800,00 €Aktueller Preis ist: 1.800,00 €. inkl. MwSt.DT57 TPMS TOOL Reifendrucksensoren programmieren und anlernen RDKS-Diagnosegerät VORFÜHRGERÄT
Ursprünglicher Preis war: 1.011,50 €799,00 €Aktueller Preis ist: 799,00 €. inkl. MwSt.Launch X431 PRO3 APEX VORFÜHRGERÄT
Ursprünglicher Preis war: 1.160,00 €900,00 €Aktueller Preis ist: 900,00 €. inkl. MwSt.
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Beschreibung
Launch X431 PRO3 APEX
Dieses Gerät hat Update und Garantie bis 08.09.2025
Alle Geräte sind in der deutschen Sprache, dennoch kann es vorkommen, dass manche Funktionen in Englisch angezeigt werden.
Häufig Verwendete Servicefunktionen
ÖLSERVICE- Setzen Sie den Ölservice nach einem Ölwechsel, bei Ihrem Fahrzeug zurück
INJEKTORKODIERUNG- Codieren der Injektoren,nach dem austausch
EPB-RESET- Elektronische Parkbremse Zurücksetzen
SAS-RESET- Kalibrierung des Lenkwinkelsensors durchführen und Aufzeichnungen löschen
BAT-RESET- Batterieladezustand auswerten, Ruhestrom überwachen, Batteriewechsel registrieren etc.
ABS-ENTLÜFTUNG-Entlüften Sie das ABS Bremssystem, um einen sicheren Betrieb der Bremsanlage zu gewährleisten
DROSSELKLAPPE- Initialisieren Sie die Drossellklappenstellglieder, so dass die in der ECU gespeicherten „gelernten“ Werte auf den Standardzustand zurückgesetzt werden
RDKS RESET- Das Zurücksetzen des Reifendrucks muss nach der Wartung durchgeführt werden
DPF REGENERIEREN- Dieses Diagnosegerät kann die DPF-Regeneration einleiten
GETRIEBEADAPTION- Zurücksetzten der Getriebe Adaptionswerte. Nach einem Getriebereset passt sich das Getriebe Ihrem Fahrverhalten
ECU-Codierung
Die Codierungsfunktion wird verwendet, um die Fahrzeugsteuermodule neu zu flashen, sie ermöglicht Ihnen, adaptive Daten für bestimmte Komponenten nach Reparaturen oder Austausch neu zu programmieren.
Aktiver Test
Der aktive Test dient zum Testen von Ausgangselementen. Sie können herausfinden, ob ein bestimmtes Subsystem oder eine bestimmte Komponente in Ihrem Auto gut funktioniert oder nicht, indem Sie dieses Tool verwenden, um die Testerausgänge zum Funktionieren zu bringen, anstatt den Zündstatus zu überprüfen.
Dieses Diagnosetool unterstützt aktive Tests (bidirektionale Steuerung), um Informationen anzufordern oder ein Modul anzuweisen, bestimmte Tests und Funktionen auszuführen. Beispielsweise können Sie im Fall von OBD II-generischem Informationsmodus 1 eine Informationsanforderung vom Antriebsstrangsteuermodul initiieren, und das PCM antwortet, indem es die Informationen zur Anzeige an das Scan-Tool zurücksendet. Dieser LAUNCH X431 PRO3 APEX kann auch Relais, Einspritzdüsen, Spulen betätigen oder Systemtests usw. durchführen.
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